1936 Gründung des gleichnamigen Fuhrbetriebes durch Hans Arndt und Heinrich Haase.

1939 Konfiszierung von Fahrern und Fahrzeugen durch die Wehrmacht.

1945 Neuanfang mit einem LKW und dem Transport landwirtschaftlicher Erzeugnisse.

1960-1969 Eintritt des Großhandelskaufmann Heinrich Haase jr. Nach Erteilung der ersten Bezirksfernverkehrsgenehmigung Erhöhung des Fahrzeugbestandes. Nach Tod des Firmengründers Übernahme der Firmenleitung durch den Sohn.

1989 Eintritt von Jürgen Haase in das Unternehmen. In der dritten Generation Gründung der GmbH.

1991 Erwerb des Grundstücks an der Molkereistraße und Bau der Lagerhalle mit integriertem Verwaltungsgebäude. Gleichzeitig Engagement in den Neuen Bundesländern durch Eröffnung eines Regionallagers in Thüringen für einen Großkunden.

1996 Grund zum Feiern: 60jähriges Firmenbestehen und Erreichen der Zertifizierung nach DIN EN ISO 9002-Norm.

2000–2004 Vom Erfolg begleitet ins neue Jahrtausend: Auftragswachstum, Investitionsbereitschaft für modernste Technik, Qualitätstreue und die strategische Neuausrichtung zum Logistikdienstleister mit Eröffnung neuer Niederlassungen in Hannover und Hamburg. Umfirmierung in Haase Logistik GmbH. Zuschlag mehrerer Großaufträge im Bereich der Feindistribution sowie Kundenzuwachs durch Markenartikler für Consumer Electronic-Produkte und Lebensmittel.

2005–2009 Die Hamburger Niederlassung der Haase Logistik Service GmbH etabliert sich durch Erfolge vor Ort in der Lager- und Kontraktlogistik sowie als strategischer Umschlagsplatz und leistungsstarker Dienstleister im Norden. Zunächst wird in 2005 vom neuen Firmensitz im Stadtteil Rahlstedt aus gearbeitet. Vier Jahre später zieht das Unternehmen aus Wachstumsgründen nach Norderstedt um.

2010/2011 Die Unternehmensgruppe wächst weiter – mit neuen Herausforderungen und weiteren Neukunden an allen Standorten. Der Ausblick in die Zukunft: Ökonomie und Ökologie sinnvoll in Einklang zu bringen gehört mit zu den großen Herausforderungen des neuen Jahrzehnts, denen sich Haase Logistik stellen und mit gutem Beispiel in der Branche vorangehen will. Als einer der ersten Nutzer in Europa nimmt das Unternehmen an einem innovativen Projekt in Kooperation mit Mercedes Benz teil und testet die neueste Umwelttechnologie im LKW-Nahverkehr: den Atego BlueTec Hybrid.